Ym maes beiciau modur trydan, mae moduron wedi'i oeri â dŵr wedi'i osod ar y canol yn dod yn ddewis a ffefrir ar gyfer dilyn perfformiad uchel a sefydlogrwydd. Mae'r modur wedi'i oeri â dŵr wedi'i osod yn gosod y modur yn union o dan fwced sedd y cerbyd, sy'n gwneud canol disgyrchiant y cerbyd yn fwy cytbwys. Gall y dyluniad hwn osgoi "pen ysgafn a thraed trwm" wrth yrru ar gyflymder uchel, gan wella trin a sefydlogrwydd yn sylweddol, gan ganiatáu i yrwyr drin troadau a ffyrdd anwastad yn fwy pwyllog.
Mae ei fantais graidd yn gorwedd yn y system oeri wedi'i oeri â dŵr. Mae gan ddŵr gapasiti gwres penodol uchel a gall gael gwared ar y gwres a gynhyrchir yn gyflym wrth weithredu'r modur. Gan gymryd ein cynnyrch ZD087B Modur wedi'i Fowntio Canol Dŵr fel enghraifft, mae'n mabwysiadu strwythur cylchrediad annibynnol wedi'i oeri â dŵr. Hyd yn oed o dan yrru cyflymder uchel tymor hir a gweithrediad cerrynt uchel y modur sy'n cynhyrchu llawer iawn o wres, gellir sefydlogi'r tymheredd o fewn ystod addas, gan sicrhau nad yw'r perfformiad modur yn dirywio ac yn ymestyn oes gwasanaeth y modur.
Yn ogystal, mae gan y modur wedi'i oeri â dŵr canolog ystod bŵer eang, gyda phŵer â sgôr o 4000-10000 W a thorque cryf, a all ddiwallu anghenion amrywiol megis tynnu nwyddau a marchogaeth cyflym, gan ddod â pherfformiad pŵer gwell i feiciau modur trydan.
Apr 17, 2025
Modur wedi'i oeri â dŵr wedi'i osod ar ganol: Calon bwerus beiciau modur trydan
Anfon ymchwiliad
